New Delhi: Dengan permintaan aluminium siap untuk meningkat secara eksponensial di India dari 4 juta ton per tahun (MTPA) saat ini menjadi 10 MTPA pada tahun 2030, Asosiasi Aluminium India (AAI) pada hari Selasa mengatakan investasi hampir Rs 4 lakh crore akan diperlukan. untuk meningkatkan kapasitas produksi dan memenuhi peningkatan permintaan secara memadai. Dihadapkan dengan tantangan yang berasal dari peningkatan impor asing, pangsa pasar yang menurun, dan biaya yang meningkat, perwakilan industri aluminium telah meminta intervensi pemerintah untuk langkah-langkah dukungan guna mengatasi fase yang menantang ini.
BACA JUGA | Gold can saga: 3 tweet merugikan CEO perusahaan bir sekitar Rs 5 crore karena skema pemasarannya menjadi bumerang
Tingginya biaya pengadaan bahan baku terbukti menjadi hambatan utama dalam menarik investasi baru, kata perusahaan penghasil aluminium tersebut. Beberapa masukan utama untuk sektor ini, seperti kokas hewan peliharaan yang dikalsinasi, alkali soda kaustik, dan aluminium fluorida menarik bea masuk tinggi sebesar 7,5 persen, yang perlu dihapus sepenuhnya, atau dirasionalkan menjadi setidaknya 2,5 persen untuk meningkatkan daya saing biaya, menurut the badan industri.
Mengutip kenaikan biaya produksi karena kenaikan biaya bahan baku, AAI juga menunjukkan bahwa saat ini, hampir 20 persen biaya produksi aluminium berasal dari pajak pemerintah saja. “Ini mencekik perkembangan sektor aluminium, termasuk lanskap memo domestik,” katanya. Selanjutnya, untuk keseluruhan pengembangan lanskap daur ulang dalam negeri, sangat penting untuk mencegah pembuangan skrap asing berkualitas rendah di India.
Saat ini, memo asing tidak diatur oleh standar kualitas apa pun, menghadirkan risiko keselamatan dan lingkungan. Perwakilan industri telah merekomendasikan agar standar kualitas yang diperlukan diberlakukan, bersama dengan bea minimal 10 persen dari 2,5 persen saat ini untuk bertindak sebagai pencegah menjadikan India tempat pembuangan sampah asing di bawah standar.
AAI merekomendasikan rasionalisasi angkutan kereta api untuk pergerakan bahan baku penting seperti bauksit, alumina, dan batu bara, serta prioritas alokasi kereta api untuk industri aluminium, mengingat statusnya harus dijalankan. Badan industri juga meminta pemerintah mempertimbangkan penghapusan kompensasi pajak barang dan jasa (GST) untuk mendukung industri padat energi seperti aluminium.
Ia juga meminta pemerintah memastikan pasar dalam negeri tidak dibanjiri oleh impor substandar yang tidak terkendali dalam bentuk scrap. Aluminium adalah poros penting yang berputar di sekitar keberuntungan beberapa industri penting yang penting bagi kebangkitan India, kata AAI. Anggaran Persatuan 2023 memiliki makna khusus karena memberikan peluang bagi pemerintah untuk membangun lingkungan yang kondusif untuk memungkinkan pengembangan berkelanjutan dari industri aluminium dalam negeri, kata badan industri itu.
Meskipun konflik geopolitik yang berkepanjangan tahun ini telah menjungkirbalikkan harapan untuk stabilitas jangka panjang, industri India telah diakui sebagai penentu arah ekonominya, mewakili harapan untuk kemajuan yang berkelanjutan di tengah gejolak, Asosiasi Aluminium India menambahkan.
