Dukungan Anda membantu kami menceritakan kisahnya
Pemilu kali ini masih berlangsung sengit, menurut sebagian besar jajak pendapat. Dalam pertarungan dengan margin yang sangat tipis, kita memerlukan wartawan di lapangan untuk berbicara dengan orang-orang yang didekati Trump dan Harris. Dukungan Anda memungkinkan kami untuk terus mengirimkan jurnalis untuk meliput berita ini.
The Independent dipercaya oleh 27 juta orang Amerika dari seluruh spektrum politik setiap bulannya. Tidak seperti banyak outlet berita berkualitas lainnya, kami memilih untuk tidak menghalangi Anda dari pelaporan dan analisis kami dengan paywall. Namun jurnalisme yang berkualitas tetap harus dibayar.
Bantu kami terus mengungkap kisah-kisah penting ini. Dukungan Anda membuat perbedaan.
Maskapai Penerbangan Amerika sedang menguji teknologi asrama baru yang dapat mempengaruhi wisatawan bersemangat untuk mendapatkan tempat duduk mereka.
Saat menaiki pesawat, prosesnya biasanya lancar untuk semua kelas satu penumpang atau anggota elit. Jalur pemindaian tiket lebih cepat, tersedia lebih banyak ruang di atas tempat sampah, dan waktu yang dihabiskan untuk menunggu di belakang tiket lainnya penumpang di pesawat terbang lorong secara signifikan lebih pendek. Sedangkan bagi penumpang yang duduk di kelas ekonomi, waktu tunggu untuk naik ke pesawat lebih lama, dan kemungkinan untuk memeriksa bagasi jinjing Anda juga lebih tinggi.
Akibatnya, penumpang tidak selalu mematuhi zona keberangkatan yang telah ditentukan. Daripada menunggu hingga waktu boarding yang ditentukan, penumpang yang memiliki tiket akan mengantri dan menyelinap ke dalam pesawat sebelum secara teknis diizinkan – namun tidak lebih lama lagi.
Maskapai Penerbangan Amerika sedang berupaya menindak penumpang yang memotong antrean dengan teknologi baru, yang dapat mendeteksi zona penumpang saat mereka memindai tiketnya. Menurut Pemandangan Dari Sayapmaskapai ini telah menguji teknologinya di Albuquerque, New Mexico, dan Tuscon, Arizona. Pesawat ini akan segera diuji di Bandara Nasional Ronald Reagan Washington di Arlington, Virginia.
“Kami sedang dalam tahap awal pengujian teknologi baru yang digunakan selama proses boarding,” kata American Airlines Independen dalam sebuah pernyataan. “Teknologi baru ini dirancang untuk memastikan pelanggan menerima manfaat dari boarding prioritas dengan mudah dan membantu meningkatkan pengalaman boarding dengan memberikan visibilitas yang lebih besar mengenai kemajuan boarding untuk tim kami.”
Maskapai ini juga mengungkapkan keberhasilan teknologinya sejauh ini, yang dapat berarti masa depan yang membuat frustasi bagi mereka yang rutin naik pesawat sebelum mencapai zona mereka. Penumpang kini ditolak masuk ke dalam pesawat, meskipun petugas gerbang tidak melihat tiket untuk mengetahui penetapan zona yang benar. Artinya jika penumpang mencoba melewati zona dan naik lebih awal, sistem akan menandainya secara otomatis.
Beberapa pelanggan American Airlines berbondong-bondong mengunjungi X/Twitter untuk mengeluhkan teknologi baru ini, dan mengakui bahwa mereka telah mengalami kemajuan sepanjang hidup mereka. Yang lain merasa malu karena melewatkan antrean, dengan alasan bahwa orang-orang itulah yang menjadi “masalah” dalam perjalanan.
“Tidak, tidak, tidak, tidak, tidak, tidak, tidak, tidak, tidak, tidak,” salah satu pengguna X menulissementara yang lain dikatakan: “Satu-satunya orang yang akan mempunyai masalah dengan ini ADALAH MASALAHNYA.”
Komentator ketiga berdebat: “Sudah menjadi rahasia kecil bahwa zona boarding bukan bagian dari kode QR boarding pass Anda, jadi ketika Anda memindai pass Anda di gerbang, petugas gerbang tidak tahu di zona mana Anda berada kecuali mereka melihatnya secara visual. ”
Penumpang pertama boleh menaiki pesawat apa pun Penerbangan American Airlines adalah anggota ConciergeKey, status keanggotaan elit untuk frequent flyer American Airlines tingkat atas. Anggota PramutamuKey dilaporkan menghabiskan setidaknya $50.000 per tahun dan terbang lebih dari 200.000 mil per tahun.
Kelompok berikutnya yang diundang untuk naik American Airlines adalah penumpang kelas satu, militer AS yang bertugas aktif dengan ID militer, dan pelancong AAdvantage Executive Platinum.
Grup dua untuk AAdvantage Platinum Pro dan “oneworld Emerald”, sedangkan grup tiga untuk AAdvantage Platinum dan “oneworld Sapphire”. Grup empat adalah untuk AAdvantage Gold, “oneworld Ruby,” AirPass, Premium Economy, anggota kartu AAdvantage Executive, dan siapa saja dengan prioritas boarding.
