TEMPO.CO, tangerang – BandaraSoekarno-Hatta masih memimpin pasar penerbangan di Asia Tenggara berdasarkan rilis Official Airline Guide (OAG), lembaga asal Inggris yang fokus pada data-data penerbangan di dunia.
Berdasarkan laporan itu, pada September 2023, Bandara Soekarno-Hatta memiliki kapasitas kursi penerbangan mencapai 3,13 juta kursi atau paling banyak dibandingkan dengan bandara-bandara lain di Asia Tenggara.
Di bawah Bandara Soekarno-Hatta terdapat Bandara Changi (3,12 juta kursi), Kuala Lumpur (2,66 juta kursi), Bandara Suvarnabhumi (2,66 juta kursi) dan Bandara Ninoy Aquino (2,27 juta kursi).
Direktur Utama PT Angkasa Pura II Muhammad Awaluddin mengatakan laporang dari OAG tersebut sekaligus menandakan sangat kuatnya pemulihan penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta pasca-pandemi COVID-19.
“Pemulihan penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta berjalan dengan baik berkat kolaborasi penuh seluruh pemangku kepentingan. Kami optimis hingga akhir tahun ini, tingkat pemulihan lalu lintas penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta dapat mencapai 90 persen dari kondisi 2019 sebelum adanya pandemi,” kata Awaluddin dalam keterangan tertulis Sabtu 7 Oktober 2023.
AP II, kata Awaluddin, selaku operator Bandara Soekarno-Hatta bersama dengan maskapai, AirNav Indonesia, ground handling, serta didukung Kementerian BUMN, Kementerian Perhubungan, TNI dan Polri, bersama pemangku kepentingan lainnya, berkolaborasi penuh dalam menjaga momentum pemulihan dan mengakomodir permintaan yang tumbuh.
Dia mengatakan, pasar penerbangan di Indonesia yang sangat besar menjadi faktor utama tingginya lalu lintas penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta.
Iklan
Pemulihan lalu lintas penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta mendorong pasar domestik Indonesia yang sangat besar, di mana AP II bersama pemangku kepentingan mampu mengelola pertumbuhan pasar domestik dengan baik. “Bandara Soekarno-Hatta sebagai pintu utama Indonesia juga merupakan bandara jangkar untuk penerbangan domestik,” ujar Awaluddin.
Adapun empat rute domestik di Bandara Soekarno-Hatta masuk dalam Top 5 rute domestik tersibuk ada September 2023, yakni Jakarta – Ujung Pandang (535.015 kursi), Jakarta – Denpasar (528.979 kursi), Jakarta – Kualanamu (493.438 kursi) dan Jakarta – Surabaya (456.170 kursi).
Sementara untuk rute internasional, 2 rute di Bandara Soekarno-Hatta masuk dalam Top 5 rute internasional tersibuk di Asia Tenggara pada September 2023, yaitu Jakarta – Singapura (327.262 kursi) dan Jakarta – Kuala Lumpur (241.254 kursi).
Awaluddin menuturkan slot time penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta dipastikan siap untuk mengakomodir permintaan penerbangan untuk rute yang baru dibuka, pembukaan kembali rute yang sempat ditutup saat pandemi, serta penambahan frekuensi penerbangan di rute yang ada.
“Bandara Soekarno-Hatta merupakan bandara terbesar di Indonesia, sehingga pertumbuhan lalu lintas penerbangan di bandara ini akan berdampak positif juga bagi bandara-bandara lain di Indonesia,” tutup Awaluddin.
Pilihan Editor: Gantikan Syahrul Yasin Limpo, Ini Langkah Pembenahan Plt Menteri Pertanian Arief Prasetyo Adi
