Saturday, September 21, 2024
HomeBisnisBengaluru, Pune Dapatkan Jalur Metro Baru; Thane Akan Dapatkan Koridor Proyek Rel...

Bengaluru, Pune Dapatkan Jalur Metro Baru; Thane Akan Dapatkan Koridor Proyek Rel Metro Lingkar Terpadu: Menteri Perkeretaapian


NEW DELHI: Kabinet Persatuan pada hari Jumat menyetujui proyek kereta api metro di Pune dan Thane di Maharashtra yang akan menggelar pemilihan umum, dan di ibu kota Karnartaka, Bengaluru. Kabinet, dalam rapat yang diketuai oleh Perdana Menteri Narendra Modi, telah menyetujui dua koridor Proyek Kereta Api Metro Bangalore Tahap-3, menurut menteri Persatuan Ashwini Vaishnaw.

Dalam sebuah pernyataan, pemerintah mengatakan Kabinet juga telah menyetujui Perpanjangan Jalur Bawah Tanah Swargate-Katraj dari Jalur Metro PCMC-Swargate yang sudah ada dalam proyek Metro Pune Fase-I. Perpanjangan baru ini dikenal sebagai perpanjangan Jalur-1 B dan akan membentang sepanjang 5,46 km. Perpanjangan ini akan memiliki tiga stasiun bawah tanah dan menghubungkan area-area penting seperti Market Yard, Bibwewadi, Balaji Nagar, dan daerah pinggiran Katraj di Pune, kata pernyataan tersebut.

“Proyek ini, yang bertujuan untuk menyediakan konektivitas tanpa batas di Pune, direncanakan akan selesai pada Februari 2029. Perkiraan biaya proyek adalah Rs 2.954,53 crore, dengan pendanaan yang akan dibagi rata oleh Pemerintah India dan Pemerintah Maharashtra, bersama dengan kontribusi dari lembaga bilateral, dll,” katanya.

Pernyataan tersebut mengatakan bahwa Kabinet Persatuan juga menyetujui Proyek Koridor Rel Metro Lingkar Terpadu Thane. Koridor sepanjang 29 km tersebut akan membentang di sepanjang pinggiran sisi barat kota Thane dengan 22 stasiun. Jaringan tersebut dikelilingi oleh sungai Ulhas di satu sisi dan Taman Nasional Sanjay Gandhi di sisi lainnya, katanya.

Ini akan menyediakan moda transportasi yang berkelanjutan dan efisien, yang memudahkan kota untuk mewujudkan potensi ekonominya dan mengurangi kemacetan lalu lintas. Proyek ini juga diharapkan dapat berkontribusi terhadap pengurangan emisi gas rumah kaca, kata pernyataan tersebut. “Perkiraan biaya proyek adalah Rs 12.200,10 crore, dengan ekuitas yang sama dari Pemerintah India dan Pemerintah Maharashtra serta sebagian pendanaan dari lembaga bilateral,” katanya.

“Dana juga akan dihimpun melalui metode pembiayaan inovatif seperti menjual hak akses dan penamaan stasiun untuk perusahaan, monetisasi aset, dan rute pembiayaan penangkapan nilai,” kata pernyataan itu. Persetujuan untuk proyek metro di Thane dan Pune datang beberapa bulan menjelang pemilihan majelis Maharashtra, yang tanggal pemungutan suaranya belum diumumkan.

Terkait persetujuan dua koridor Proyek Rel Metro Bangalore Tahap-3, pemerintah mengatakan total biaya penyelesaian proyek tersebut adalah Rs 15.611 crore. “Kabinet Persatuan, yang diketuai oleh Perdana Menteri Narendra Modi, hari ini menyetujui Proyek Rel Metro Bangalore Tahap-3 dengan dua koridor layang sepanjang 44,65 Km dengan 31 stasiun,” kata pernyataan tersebut.

“Koridor-1 dari JP Nagar Tahap 4 ke Kempapura (sepanjang Outer Ring Road West) sepanjang 32,15 km dengan 22 stasiun dan Koridor-2 dari Hosahalli ke Kadabagere (sepanjang Magadi Road) sepanjang 12,50 km dengan 9 stasiun. Pada tahap operasionalisasi Tahap-3, kota Bengaluru akan memiliki jaringan kereta bawah tanah aktif sepanjang 220,20 km,” kata pernyataan tersebut.

Tahap-3 Proyek Kereta Metro Bangalore merupakan kemajuan signifikan dalam pembangunan infrastruktur kota. Tahap-3 berfungsi sebagai perluasan utama jaringan kereta metro di kota tersebut, katanya. Tahap-3 akan menambah sekitar 44,65 km jalur metro baru, yang menghubungkan bagian barat Bengaluru yang sebelumnya kurang terlayani, katanya.

“Fase-3 akan mengintegrasikan area-area utama kota yang meliputi Kawasan Industri Peenya, industri TI di jalan Bannerghatta dan Jalan Lingkar Luar, unit-unit manufaktur tekstil dan teknik di Jalan Tumkuru dan ORR, Bharat Electronics Limited (BEL), institusi-institusi pendidikan besar seperti Universitas PES, Ambedkar College, Polytechnic College, KLE College, Universitas Dayanandsagar, ITI, dll,” kata pernyataan itu.

Peningkatan konektivitas jarak dekat ke pusat komersial, pusat industri, lembaga pendidikan, dan fasilitas kesehatan akan memberikan akses yang lebih baik bagi warga, tambahnya.



Source link

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments