Seorang staf memeriksa SUV Bentayga di lini produksi Bentley di pabriknya di Crewe, Inggris, pada 7 Desember 2022.
Phil Mulia | Reuters
Bentley Motors sekali lagi mendorong kembali a target untuk secara eksklusif menawarkan kendaraan serba listrik, dan berencana untuk terus beralih ke kendaraan listrik hibrida plug-in hingga setidaknya tahun 2035.
Produsen mobil berperforma ultra-mewah asal Inggris ini pada hari Kamis mengatakan pihaknya terus memiliki “ambisi untuk hanya memproduksi mobil listrik sepenuhnya mulai tahun 2035,” tetapi penyesuaian tersebut diperlukan karena perubahan kondisi pasar.
Chairman dan CEO Bentley Frank-Steffen Walliser mengatakan “tidak banyak permintaan” terhadap kendaraan listrik dari pelanggan saat ini. Namun dia mengatakan produsen mobil harus memenuhi undang-undang dan siap menghadapi pelanggan generasi baru.
“Perundang-undangan, tentu saja, mendorong elektrifikasi… tetapi juga persaingan,” kata Walliser dalam acara media online, Kamis. “Jujur saja, permintaannya tidak banyak.”
Itu Volkswagenmilik pembuat mobil pada awalnya mengatakan pada tahun 2020 bahwa pihaknya berencana menawarkan kendaraan serba listrik secara eksklusif pada akhir dekade ini. Mantan CEO Adrian Hallmark beberapa hari sebelum meninggalkan perusahaan mengatakan rencana tersebut akan tertunda beberapa tahun namun tidak memberikan jangka waktu tertentu.
Kecepatan Bentley Continental GTC di Kingfisher
Adam Jeffery | CNBC
Bentley mengatakan pihaknya berencana untuk menawarkan kendaraan listrik hibrida baru atau plug-in setiap tahun hingga tahun 2035, dimulai dengan kendaraan listrik pertamanya, “SUV Urban Mewah”, pada tahun 2026. Kendaraan listrik tersebut pada awalnya diharapkan akan diproduksi. mulai tahun depan.
“Kami ingin memproduksi PHEV selama pasar dan pelanggan memintanya,” kata Matthias Rabe, kepala penelitian dan pengembangan Bentley, dalam pengarahan hari Kamis.
Rabe mengatakan Bentley mungkin terus merilis kendaraan dengan mesin pembakaran internal tradisional di tahun-tahun mendatang.
Walliser, yang menggantikan Hallmark pada bulan Juli, mengatakan kendaraan listrik pertama pembuat mobil tersebut akan lebih kecil dari kendaraan tradisionalnya, termasuk kendaraan yang ada saat ini. SUV Bentayga.
Hallmark sebelumnya mengatakan penundaan kendaraan listrik pertama Bentley adalah akibat dari masalah perangkat lunak serta kesulitan dalam mengembangkan arsitektur kendaraan sesuai standar Bentley. Dia mengatakan tantangan-tantangan tersebut adalah pendorong utama di balik penundaan rencana kendaraan listriknya, dan bukan karena perubahan kondisi pasar.
“Hampir empat tahun sejak Bentley pertama kali menguraikan strategi Beyond100, kami beradaptasi dengan lingkungan ekonomi, pasar, dan legislatif saat ini untuk memulai fase transformatif besar di masa depan,” kata Walliser dalam rilisnya.
Seiring dengan perubahan tersebut, Bentley juga mengubah nama strategi bisnisnya dari Beyond100, yang merujuk pada produsen mobil berusia lebih dari satu abad, menjadi “Beyond100+”.
Bentley terkenal dengan kendaraan mewah, besar, dan bertenaga dengan mesin 12 dan 8 silinder yang dapat berharga jutaan dolar untuk model edisi khusus atau eksklusif. Namun, pembuat mobil menghentikan produksinya mesin “W12” yang terkenal awal tahun ini, karena berfokus pada PHEV dengan mesin 8 dan 6 silinder.
PHEV memiliki fitur mesin pembakaran internal yang dipadukan dengan sistem hybrid dan memiliki baterai yang lebih besar dibandingkan kendaraan hybrid tradisional serta colokan untuk mengisi ulang baterai kendaraan. Mereka biasanya memungkinkan pengemudi untuk melakukan perjalanan sejauh beberapa mil menggunakan baterai sebelum mesin dibutuhkan untuk menggerakkan mobil atau truk.
