Menteri Persatuan untuk Transportasi Jalan dan Jalan Raya, Nitin Gadkari hari ini meluncurkan peringkat keselamatan Bharat NCAP, program keselamatan pengujian kecelakaan India sendiri. Tes Bharat NCAP adalah program penilaian sukarela yang bertujuan untuk menilai berbagai mobil di India berdasarkan standar keselamatannya. Peringkat akan diberikan dengan bintang, mulai dari 0 hingga 5, membantu pembeli membuat keputusan pembelian yang tepat, sehingga memberikan dorongan untuk keselamatan jalan raya di India. Gadkari mengatakan bahwa itu adalah hari bersejarah bagi negaranya dan permintaan telah diterima untuk uji tabrak 30 model.
Berbicara pada pertemuan setelah peluncuran Bharat NCAP, Gadkari berkata: “Hari ini adalah hari yang sangat penting dalam sejarah industri mobil India tetapi juga penting bagi masyarakat. Saya sangat menghargai cara industri mobil India bekerja sama dan karena kerja sama mereka hari ini adalah waktunya bagi kita semua untuk meluncurkan program Bharat NCAP.”
Berbicara tentang biaya program, Menteri mengatakan biaya pengujian hanya 1/4 harga di pasar internasional. “Itu adalah misi pemerintah. Biaya pengujian dari luar negeri adalah Rs 2,5 crore dan di India di bawah Bharat NCAP adalah Rs 60 lakh. Dan dengan standar global, pasar Anda akan meningkat. Saya sangat senang ini membantu untuk konsumen. Dengan peringkat bintang orang dapat memahami kualitas produk dan sekarang kami akan menciptakan kesadaran di benak masyarakat.”
Dia mengatakan bahwa biaya satu tes, yang bersifat sukarela, sekitar Rs 60 lakh, dibandingkan Rs 2,5 crore di pasar internasional. Dia juga mengatakan bahwa ada permintaan yang sangat besar untuk kendaraan dengan peringkat bintang yang lebih tinggi. “Masyarakat hati-hati soal safety, polusi. Orang mau pakai jenis BBM yang berbeda-beda. Kalau di manapun ada alternatif baru maka mereka siap pakai,” ujarnya.
“Hari ini kami mendapat permintaan untuk menguji dan mensertifikasi 30 model dari beberapa pabrikan. Kami telah menerima 30 kendaraan untuk penilaian di bawah Bharat NCAP dan saya senang dengan tanggapannya.” Gadkari juga menggarisbawahi bahwa India sedang menghadapi dua tantangan penting — satu adalah kecelakaan lalu lintas dan yang lainnya adalah polusi udara, dan “dalam beberapa hal Kementerian kita bertanggung jawab untuk itu”.
Dia mengatakan bahwa setiap tahun 5 lakh kecelakaan dan 1,5 lakh kematian terjadi di India. “Setiap hari 1.100 kecelakaan dan 400 kematian dan setiap jam 47 kecelakaan dan 18 kematian. 70 persen kematian terjadi pada usia 18 hingga 34 tahun dan kehilangan PDB sebesar 3,14 persen.”
Dia juga mengatakan tabrakan langsung menewaskan 27.000 orang, sementara 18.000 meninggal karena tabrakan samping. Menekankan pada penyelamatan nyawa, Gadkari mengatakan bahwa “inilah saatnya kita memiliki prioritas tertinggi untuk bagaimana kita dapat menyelamatkan nyawa orang dan keselamatan jalan adalah hal yang paling penting untuk itu”.