Ford Mustang 2024
Sumber: Mengarungi
DETROIT— FordMotor melihat peluang untuk meningkatkan penjualan Mustang karena menjadi mobil otot Amerika terakhir dengan mesin V8 tradisional, bersaing dengan generasi-generasi yang tertarik pada kendaraan berperforma tinggi.
Optimisme ini muncul setelah pesaing terdekat Mustang di Amerika mengakhiri produksi mobil otot mereka pada bulan Desember. Mesin umum berhenti memproduksi Chevrolet Camaro, dan Stellantis mengakhiri produksi Dodge Challenger V8 sebelum produksi baru mobil otot serba listrik akhir tahun ini, diikuti oleh model bertenaga gas dengan mesin twin-turbo, inline-enam yang diharapkan pada tahun 2025.
Eksodus mereka (dan eksodus lainnya di pasar mobil otot) adalah akibat dari perubahan permintaan konsumen dari mobil dua pintu, serta memperketat standar penghematan bahan bakar dan munculnya kendaraan serba listrik yang mampu mencapai akselerasi tak tertandingi.
Jeff Marentic, general manager produk Ford Blue, termasuk Mustang, mengatakan pony car tetap menjadi bisnis yang baik bagi produsen mobil tersebut baik di dalam negeri maupun internasional. Mustang menandai hari jadinya yang ke-60 pada 17 April.
“Kami bersemangat untuk terus menawarkan Mustang. Sedih melihat persaingan terhenti, tapi itu bermanfaat bagi kami,” kata Marentic kepada CNBC. “Bagi orang-orang yang mencari mobil sport Amerika sejati, mobil ini tersedia bagi mereka. … Kami sedang mencari dan membicarakan masa depan Mustang, dan seberapa jauh kami dapat mengembangkannya.”
Ketua Ford Bill Ford dan Presiden dan CEO Jim Farley berbincang di depan Mustang Dark Horse yang baru terungkap di The Stampede di pusat kota Detroit pada 14 September 2022.
Mengarungi
Marentic menolak untuk membahas ekspektasi penjualan spesifik untuk kendaraan tersebut tetapi mencatat bahwa perusahaan telah menambahkan model V8 baru untuk kendaraan generasi ketujuh. disebut Kuda Hitam – sebuah referensi yang tidak terlalu halus mengenai ambisi Ford terhadap mobil bertenaga V8.
Baik Dark Horse dan Mustang GT 2024 ditenagai oleh mesin V8 5.0 liter, dengan model baru ini menghasilkan tenaga hingga 500 tenaga kuda dan torsi 418 kaki-pon. Ford juga telah mengumumkan Mustang GTD 2025 dengan mesin V8 5.2 liter supercharged yang diharapkan tiba pada akhir tahun ini dengan tenaga lebih dari 800 tenaga kuda.
Ford mampu terus menjual model Mustang V8 karena mereka telah berinvestasi dalam membuat kendaraan lebih efisien dan merupakan langkah awal untuk mengadopsi mesin empat silinder turbocharged yang lebih kecil yang kini menyumbang sekitar 48% dari penjualan Mustang di AS.
Ford juga menawarkan Crossover Mustang Mach-E serba listrik yang menampilkan isyarat desain dan lencana yang mirip dengan coupe dua pintu, tetapi tidak memiliki karakteristik lain selain namanya.
“Saya bisa memahami gerakan ramah lingkungan, tapi kami sangat bangga dengan V8 kami,” kata Marentic, seraya menambahkan bahwa model tersebut menyumbang sebagian besar penjualan Mustang di Eropa. “Ini membantu mendefinisikan siapa Ford di luar Amerika Serikat.”
Ford Mustang Mach-E dihadirkan di New York International Auto Show, Manhattan, New York, 5 April 2023.
David Dee Delgado | Reuters
Mustang generasi ketujuh, yaitu Ford terungkap pada bulan September, baru-baru ini mulai melakukan pengiriman ke luar Amerika Utara. Pada akhirnya akan dijual di 85 pasar di setiap benua selain Antartika, menurut Ford.
Penjualan non-AS telah membantu mempertahankan Mustang, yang secara eksklusif diproduksi di pabrik di metropolitan Detroit, dalam produksi di tengah menurunnya permintaan domestik untuk mobil sport dua pintu.
Penjualan Mustang di AS telah menurun dari puncaknya baru-baru ini yaitu lebih dari 122.000 unit pada tahun 2015 menjadi kurang dari 49.000 unit pada tahun lalu.
Secara internasional, Ford melaporkan ada lebih dari 235.000 Mustang yang terdaftar sejak tahun 2015. Saat itulah produsen mobil tersebut mulai memproduksi model kemudi kanan untuk negara-negara seperti Inggris, Australia dan Jepang.
Pasar utama Mustang di luar AS adalah Kanada, Australia dan Eropa, menurut Ford.
“Orang-orang mempunyai hubungan yang sangat kuat dengan Mustang,” kata Marentic. “Tariknya luar biasa.”
Marentic menolak membahas rencana produk masa depan Ford Mustang, termasuk hybrid yang ada dilaporkan dibatalkan untuk generasi ketujuh mobil atau potensi versi kendaraan dua pintu yang serba listrik.