DETROIT- … Motor Ford menunda produksi truk pikap listrik generasi berikutnya di pabrik baru di Tennessee dan membatalkan rencana untuk memproduksi SUV listrik tiga baris, kata perusahaan itu pada hari Rabu.
Sebaliknya, Ford mengatakan akan memprioritaskan pengembangan model hybrid, serta kendaraan komersial listrik seperti mobil van komersial listrik baru pada tahun 2026, diikuti oleh dua truk pikap EV pada tahun 2027.
Truk pikap ini diharapkan menjadi truk ukuran penuh, yang akan diproduksi pada tahun 2027 di pabrik Tennessee yang saat ini sedang dibangun, dan truk ukuran sedang baru yang sedang dikembangkan oleh tim “skunkworks” yang terspesialisasi di California.
“Seperti yang telah kita pelajari di pasar, dan kita telah melihat di mana orang-orang tertarik, kita akan fokus pada keunggulan kompetitif yang kita miliki, yaitu pada truk darat komersial dan SUV,” kata CFO Ford John Lawler pada hari Rabu.
Tindakan tersebut dimaksudkan untuk memberikan bisnis kendaraan listrik yang hemat modal dan menguntungkan, kata Lawler, yang juga menjabat sebagai wakil ketua perusahaan pembuat mobil tersebut. Namun, dalam jangka pendek, tindakan tersebut akan merugikan perusahaan.
Ford mengatakan akan menanggung biaya biaya non tunai khusus sekitar $400 juta untuk penurunan nilai aset manufaktur spesifik produk tertentu, termasuk pembatalan SUV tiga baris.
Ford Mustang Mach-E dan F-150 Lightning dipamerkan di New York International Auto Show pada 28 Maret 2024.
Danielle DeVries | CNBC
Perusahaan tersebut mengatakan perubahan tersebut juga dapat mengakibatkan biaya tambahan dan pengeluaran tunai hingga $1,5 miliar. Ford akan mencatat biaya tersebut pada kuartal saat biaya tersebut dikeluarkan, sebagai item khusus.
Lawler mengatakan rencana belanja modal perusahaan di masa mendatang akan bergeser dari pengeluaran sekitar 40% untuk kendaraan listrik menjadi 30%. Ia tidak memberikan batas waktu untuk perubahan tersebut.
Produksi kendaraan di situs baru senilai $5,6 miliar di Tennessee awalnya diharapkan akan dimulai tahun depan. Perusahaan tersebut mengatakan masih berharap untuk memulai produksi sel baterai di lokasi tersebut pada tahun 2025.
Perubahan ini merupakan yang terbaru bagi Ford dan terjadi di tengah adopsi kendaraan listrik lebih lambat dari perkiraan dan juga produsen mobil tidak dapat memproduksi kendaraan secara menguntungkan.
Rencana baru ini muncul sekitar lima bulan setelah Ford mengatakan itu akan menunda produksi SUV tiga baris dan pikap generasi berikutnya, dengan nama kode “T3.”
“Ini benar-benar tentang kami yang cekatan dan mendengarkan tanggapan dari pelanggan kami,” kata Lawler saat panggilan telepon Rabu pagi. “Kami telah keluar di [EV] pasar di sini selama lebih dari dua tahun, dan kami telah belajar banyak, dan apa yang kami pahami adalah bahwa pelanggan menginginkan lebih banyak pilihan elektrifikasi.”
Peluncuran kendaraan listrik generasi berikutnya dari Ford akan dimulai dengan van komersial yang akan dirakit di Pabrik Perakitan Ford di Ohio mulai tahun 2026, menurut perusahaan tersebut.
Produsen mobil itu sebelumnya mengatakan tidak akan meluncurkan kendaraan jika tidak ada jalur yang jelas menuju keuntungan dalam tahun pertama. Hal itu merupakan perubahan dari menjual kendaraan listrik dengan kerugian menjadi meningkatkan pangsa pasar dan membantu memenuhi standar bahan bakar dan emisi.
Ford mengatakan akan terus memproduksi dan memperbarui kendaraan listriknya saat ini seperti crossover Ford Mustang Mach-E dan truk pikap F-150 Lightning.
Perusahaan itu mengatakan pihaknya berencana untuk memberikan investor “pembaruan tentang elektrifikasi, teknologi, profitabilitas, dan persyaratan modal” pada paruh pertama tahun 2025.
