Pedoman Pemerintah Delhi untuk Penanganan Kendaraan yang Sudah Tidak Berfungsi Lagi: Sebuah gugatan telah diajukan ke Mahkamah Agung yang menentang pedoman baru pemerintah Delhi untuk menangani kendaraan yang sudah tidak layak pakai di tempat umum. Gugatan yang diajukan oleh Nagalaxmi Laxmi Narayan menyatakan bahwa penerapan Pedoman Penanganan Kendaraan yang Sudah Tidak Layak Pakai di Tempat Umum tahun 2024 secara retrospektif bersifat sewenang-wenang.
“Penerapan pedoman secara retrospektif terhadap kendaraan adalah sewenang-wenang, melanggar harapan sah pemohon, dan menghilangkan hak pemohon atas properti berdasarkan Pasal 300A Konstitusi,” demikian isi gugatan tersebut.
Dikatakannya aturan pemusnahan diterapkan tanpa mempertimbangkan kondisi kendaraan dan emisi aktual yang dihasilkannya.
Pemerintah Delhi pada bulan Februari mengeluarkan pedoman baru untuk menangani kendaraan yang habis masa pakainya di tempat umum, menetapkan denda sebesar Rs 10.000 untuk kendaraan roda empat dan Rs 5.000 untuk kendaraan roda dua yang akan dikenakan pada pemilik kendaraan yang disita sebelum dilepaskan.
Berdasarkan pedoman tersebut, upaya penegakan hukum berkelanjutan harus dilakukan untuk menghilangkan kendaraan semacam itu dari tempat umum di ibu kota nasional dan laporan harian harus dikirimkan ke departemen lingkungan hidup untuk selanjutnya diserahkan ke Komisi Pengelolaan Kualitas Udara (CAQM).
Pemerintah telah mengklasifikasikan prosedur pelepasan kendaraan yang disita ke dalam dua kategori — mereka yang ingin memindahkan kendaraannya keluar dari Delhi-NCR dan mereka yang ingin memarkir kendaraannya di tempat pribadi yang bukan tempat parkir bersama.
“Tentang penggunaan dan parkir kendaraan tak terpakai (ELV) di tempat umum di NCT Delhi, setelah disita untuk pertama kalinya, kendaraan tersebut dapat dilepaskan kembali berdasarkan penyerahan pernyataan bahwa kendaraan tersebut tidak akan digunakan atau diparkir di tempat umum mana pun di wilayah Delhi dan akan dikeluarkan dari kota…,” demikian bunyi pedoman tersebut.
“Untuk kendaraan roda 4, denda sebesar Rs 10.000 beserta biaya derek dan biaya parkir sebagaimana tercantum dalam Peraturan Pemeliharaan dan Pengelolaan Tempat Parkir Delhi tahun 2019, akan dikenakan sebelum pelepasan kendaraan roda 4 tersebut. Untuk kendaraan roda 2, denda sebesar Rs 5.000 beserta biaya derek dan biaya parkir sebagaimana tercantum dalam Peraturan Parkir tahun 2019 akan dikenakan…,” katanya.
Berdasarkan pedoman tersebut, kendaraan apa pun yang sudah habis masa pakainya yang disita untuk kedua kalinya dan kendaraan pengangkut yang menggunakan bahan bakar diesel dan berusia lebih dari 10 tahun tidak dapat dilepaskan.
Permohonan pelepasan kendaraan beserta dokumen-dokumen yang diperlukan harus diserahkan dalam waktu tiga minggu sejak kendaraan disita dan sebuah platform daring akan dikembangkan untuk tujuan ini, katanya.
Berdasarkan pedoman tersebut, kendaraan yang disita akan dimusnahkan apabila terjadi tiga skenario — tidak mengajukan permohonan pelepasan dalam waktu tiga minggu sejak kendaraan disita, penolakan permohonan pelepasan yang diajukan, dan penyitaan kendaraan yang sama untuk kedua kalinya.
Semua nilai sisa harus dibayarkan melalui mode digital saja ke rekening bank atas nama pemilik kendaraan dalam waktu 15 hari sejak kendaraan diterima oleh Fasilitas Pembuangan Kendaraan Terdaftar, tambahnya.
