BENGALURU: Kementerian Pertahanan HAL Jumat mengatakan pihaknya menandatangani kontrak penting dengan Safhal Mesin Helikopter Pvt Ltd (Safhal) akan bersama-sama mengembangkan dan memproduksi mesin ‘Aravalli”, mesin berdaya tinggi generasi baru yang akan menggerakkan platform Helikopter Multiperan India (IMRH) dan Helikopter Multiperan Berbasis Dek (DBMRH) mendatang milik India.
“Mesin ‘Aravalli’, yang dinamai berdasarkan pegunungan ikonik India, melambangkan aspirasi negara untuk mencapai swasembada dalam teknologi mesin yang penting,” kata HAL dalam sebuah pernyataan. Safhal, sebuah usaha patungan antara Mesin Helikopter Safran dan HAL, didedikasikan untuk desain, pengembangan, produksi, dan dukungan mesin helikopter generasi baru di India.
Kolaborasi ini melibatkan teknologi mutakhir, proses manufaktur canggih, dan protokol pengujian yang ketat untuk memenuhi standar global, kata HAL, seraya menambahkan bahwa kontrak terbaru ini menandai babak baru dalam upaya India untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri. teknologi pertahanan.
HAL CMD (biaya tambahan) CB Ananthakrishnan, mengatakan: “Kolaborasi ini merupakan langkah penting menuju kemandirian teknologi di sektor kedirgantaraan dan pertahanan India. Ini tidak hanya akan meningkatkan kemampuan platform IMRH dan DBMRH kami, tetapi juga berkontribusi signifikan terhadap tujuan kami yang lebih luas untuk pengembangan teknologi pertahanan penting di dalam negeri.”
Cedric Goubet, CEO Safran Helicopter Engines, mengatakan: “Proyek ini memperdalam kolaborasi kami dengan HAL dan memperkuat hubungan strategis antara India dan Prancis. Keahlian gabungan kami akan memastikan keberhasilan program IMRH dan DBMRH sekaligus mendorong pertumbuhan di sektor kedirgantaraan dan pertahanan India.”
IMRH adalah helikopter multiperan seberat 13 ton yang dirancang oleh HAL untuk angkatan bersenjata India, dengan versi angkatan laut, DBMRH seberat 12,5 ton, yang dikembangkan untuk Angkatan Laut India. “Mesin ini dirancang untuk beroperasi di lingkungan yang beragam dan menantang. Rencana masa depan mencakup perluasan ke pasar sipil untuk operasi lepas pantai, utilitas, dan transportasi VVIP, diikuti oleh aktivitas MRO,” kata HAL.
Kemitraan HAL-Safran Helicopter Engines dibangun berdasarkan hubungan jangka panjang yang dimulai dengan mesin Artouste untuk helikopter Cheetah dan Chetak dan dilanjutkan dengan mesin Shakti untuk ALH, LCH, dan LUH. Kolaborasi saat ini mengangkat hubungan ini ke tingkat yang lebih tinggi, dengan fokus pada desain dan pengembangan bersama mesin helikopter canggih untuk helikopter angkat sedang.
“Mesin ‘Aravalli’, yang dinamai berdasarkan pegunungan ikonik India, melambangkan aspirasi negara untuk mencapai swasembada dalam teknologi mesin yang penting,” kata HAL dalam sebuah pernyataan. Safhal, sebuah usaha patungan antara Mesin Helikopter Safran dan HAL, didedikasikan untuk desain, pengembangan, produksi, dan dukungan mesin helikopter generasi baru di India.
Kolaborasi ini melibatkan teknologi mutakhir, proses manufaktur canggih, dan protokol pengujian yang ketat untuk memenuhi standar global, kata HAL, seraya menambahkan bahwa kontrak terbaru ini menandai babak baru dalam upaya India untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri. teknologi pertahanan.
HAL CMD (biaya tambahan) CB Ananthakrishnan, mengatakan: “Kolaborasi ini merupakan langkah penting menuju kemandirian teknologi di sektor kedirgantaraan dan pertahanan India. Ini tidak hanya akan meningkatkan kemampuan platform IMRH dan DBMRH kami, tetapi juga berkontribusi signifikan terhadap tujuan kami yang lebih luas untuk pengembangan teknologi pertahanan penting di dalam negeri.”
Cedric Goubet, CEO Safran Helicopter Engines, mengatakan: “Proyek ini memperdalam kolaborasi kami dengan HAL dan memperkuat hubungan strategis antara India dan Prancis. Keahlian gabungan kami akan memastikan keberhasilan program IMRH dan DBMRH sekaligus mendorong pertumbuhan di sektor kedirgantaraan dan pertahanan India.”
IMRH adalah helikopter multiperan seberat 13 ton yang dirancang oleh HAL untuk angkatan bersenjata India, dengan versi angkatan laut, DBMRH seberat 12,5 ton, yang dikembangkan untuk Angkatan Laut India. “Mesin ini dirancang untuk beroperasi di lingkungan yang beragam dan menantang. Rencana masa depan mencakup perluasan ke pasar sipil untuk operasi lepas pantai, utilitas, dan transportasi VVIP, diikuti oleh aktivitas MRO,” kata HAL.
Kemitraan HAL-Safran Helicopter Engines dibangun berdasarkan hubungan jangka panjang yang dimulai dengan mesin Artouste untuk helikopter Cheetah dan Chetak dan dilanjutkan dengan mesin Shakti untuk ALH, LCH, dan LUH. Kolaborasi saat ini mengangkat hubungan ini ke tingkat yang lebih tinggi, dengan fokus pada desain dan pengembangan bersama mesin helikopter canggih untuk helikopter angkat sedang.
