Sunday, October 20, 2024
HomeBisnisHarga CNG Mungkin Naik Rs 4-6 karena Pengurangan Pasokan Input, Pemotongan Cukai...

Harga CNG Mungkin Naik Rs 4-6 karena Pengurangan Pasokan Input, Pemotongan Cukai untuk Meringankan Situasi – News18


Pemerintah telah memangkas hingga 20 persen pasokan gas alam yang diproduksi di dalam negeri yang lebih murah ke pengecer di kota – sebuah langkah yang dapat mengakibatkan kenaikan harga CNG yang dijual ke mobil sebesar Rs 4-6 per kg, kecuali jika ada bea cukai atas bahan bakar tersebut. dipotong, kata sumber.

Gas alam yang dipompa dari bawah tanah dan dasar laut dari berbagai lokasi mulai dari Laut Arab hingga Teluk Benggala di India merupakan bahan mentah yang diubah menjadi CNG untuk dijual ke mobil dan gas untuk memasak melalui pipa ke rumah tangga.

Produksi dari ladang-ladang lama, yang harganya diatur oleh pemerintah dan digunakan untuk memasok gas ke pengecer gas kota, telah turun hingga 5 persen per tahun karena penurunan alami yang terjadi. Hal ini menyebabkan berkurangnya pasokan gas kota. pengecer, kata empat sumber yang mengetahui masalah tersebut.

Meskipun pasokan gas untuk memasak melalui pipa yang diperoleh rumah tangga dilindungi, pemerintah telah mengurangi pasokan bahan mentah untuk CNG. Gas dari ladang lama digunakan untuk memenuhi 90 persen permintaan CNG pada bulan Mei 2023 dan kini jumlahnya semakin menurun. Pasokan tersebut dipotong menjadi hanya 50,75 persen dari permintaan CNG mulai 16 Oktober dari 67,74 persen pada bulan lalu, kata mereka.

Pengecer gas kota terpaksa membeli gas alam cair (LNG) impor yang lebih mahal untuk menutupi kekurangan tersebut, yang akan menyebabkan kenaikan harga CNG yang bervariasi antara Rs 4-6/kg.

Gas dari ladang lama dihargai USD 6,50 per juta British thermal unit (mmBtu) dibandingkan dengan LNG impor yang berharga USD 11-12 per mmBtu.

Untuk saat ini, pengecer belum menaikkan harga CNG karena mereka sedang bekerja sama dengan Kementerian Perminyakan dan Gas Alam untuk mencari solusi, kata sumber.

Salah satu opsinya adalah pemerintah memotong cukai CNG. Saat ini, pemerintah pusat memungut cukai CNG sebesar 14 persen, yang berarti Rs 14-15 per kg. Jika jumlah ini dipotong, pengecer tidak perlu membebankan kenaikan biaya kepada konsumen, kata mereka.

Kenaikan harga CNG juga merupakan isu politik sejak Maharashtra mengadakan pemilu bulan depan dan pemilu juga akan diadakan di Delhi dalam waktu dekat. Delhi dan Mumbai merupakan salah satu pasar CNG terbesar di negara ini.

Sumber mengatakan pasokan gas ke pengecer gas kota harus dihentikan setelah pemerintah memutuskan untuk mengembalikan bahan bakar ke pabrik petrokimia OPaL yang dipromosikan ONGC di Dahej, Gujarat.

Pabrik tersebut awalnya mengalokasikan 4,12 juta standar meter kubik gas alam yang diproduksi di dalam negeri per hari. Namun alokasinya karena berbagai alasan dipotong menjadi 1,95 mmscmd dan selama Covid dikurangi setengahnya.

Kurangnya pasokan gas dalam negeri yang dijanjikan adalah alasan utama OPaL mengalami kerugian, kata beberapa sumber, seraya menambahkan bahwa pemerintah kini telah menyetujui paket untuk menghidupkan kembali unit tersebut. Paket ini mencakup promotor Perusahaan Minyak dan Gas Alam (ONGC) yang menanamkan tambahan Rs 10.501 crore sebagai ekuitas dan unit tersebut menyediakan gas alam yang diproduksi di dalam negeri.

Kabinet Persatuan menyetujui alokasi 3,44 mmscmd gas domestik – sebagian besar berasal dari sumur baru ONGC. Hal ini menyebabkan lebih sedikit gas yang tersedia untuk pengecer gas kota.

Girish Kadam, Senior Vice President & Group Head – Corporate Ratings, Icra Ltd, mengatakan, “Alokasi gas APM telah dikurangi untuk sektor CGD sebesar 20 persen dari konsumsi gas domestik saat ini oleh sektor tersebut. Pengurangan alokasi APM harus digantikan dengan gas HPHT yang lebih mahal atau LNG (impor), yang akan menekan biaya gas secara keseluruhan di sektor ini.”

Untuk mempertahankan margin kontribusi pada tingkat yang ada, harga CNG harus dinaikkan sekitar Rs 5-5,5 per kg.

Indraprastha Gas Ltd, yang menjual CNG di ibukota negara, dan Mahanagar Gas Ltd yang berbasis di Mumbai dalam pengajuan peraturan menyatakan bahwa pasokan gas yang diproduksi di dalam negeri, yang tersedia dengan harga setengah dari harga impor, telah dikurangi.

“Perusahaan mendapat alokasi gas dalam negeri untuk memenuhi kebutuhan volume penjualan CNG dengan harga yang ditetapkan pemerintah (saat ini sebesar USD 6,5 per juta British thermal unit). Berdasarkan komunikasi yang diterima perseroan dari GAIL (India) Ltd (badan pusat alokasi gas domestik), dengan ini diberitahukan bahwa telah terjadi pengurangan besar alokasi gas domestik kepada perseroan efektif mulai 16 Oktober 2024,” IGL mengatakan dalam sebuah pengajuan.

Revisi alokasi gas domestik untuk IGL adalah sekitar 21 persen lebih rendah dari alokasi sebelumnya, “yang akan berdampak buruk pada profitabilitas perusahaan”, katanya, seraya menambahkan bahwa pihaknya sedang berdiskusi dengan pemangku kepentingan utama untuk meminimalkan dampaknya.

Secara terpisah, MGL menyatakan sesuai Pedoman Kebijakan tertanggal 10 Agustus 2022 yang dikeluarkan Kementerian Minyak dan Gas Bumi, gas bumi Mekanisme Harga Administratif (APM) produksi dalam negeri akan dialokasikan kepada perusahaan distribusi gas kota (CGD) untuk segmen prioritas. khususnya gas alam pipa domestik dan CNG (transportasi).

Kebijakan tersebut menyatakan bahwa pasokan gas domestik ke entitas CGD akan dilakukan hanya sebanyak jumlah yang tersedia dan dialokasikan ke GAIL (India) terbatas untuk segmen tersebut.

“…perusahaan sedang menjajaki opsi untuk mendapatkan gas melalui gas bertekanan tinggi bersuhu tinggi (HPHT) yang diproduksi di dalam negeri, gas intervensi sumur/sumur baru (NWG) dari ONGC dan kontrak gas jangka panjang yang terkait dengan benchmark, sehingga dapat terus menyediakan gas kepada pelanggannya dengan stabilitas harga,” tambah MGL.

Adani Total Gas Ltd – pengecer gas kota besar lainnya – dalam pengajuannya mengatakan alokasi gas domestik dengan harga APM kepada perusahaan telah dikurangi sekitar 16 persen, efektif 16 Oktober 2024, dibandingkan dengan alokasi sebelumnya.

“Meskipun perusahaan akan mengambil semua langkah yang diperlukan untuk mengoptimalkan profitabilitas, namun perlu dicatat bahwa menunggu resolusi tersebut, akan ada dampak buruk pada profitabilitas perusahaan,” katanya.

(Cerita ini belum diedit oleh staf News18 dan diterbitkan dari feed kantor berita sindikasi – PTI)



Source link

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments