Para menteri akan mengambil peran langsung dalam mengawasi pembangunan jalur kereta HS2 untuk mencoba “menangani” kenaikan biaya rute kecepatan tinggi antara London dan Birmingham.
Menteri Transportasi Louise Haigh mengatakan sudah lama jelas bahwa biaya HS2, yang bisa mencapai £65 miliar, telah dibiarkan “melayang di luar kendali”.
Dia mengatakan dia sekarang telah melihat “dari dekat” “skala kegagalan”, yang dia gambarkan sebagai “mengerikan”.
“Saya telah berjanji untuk bekerja cepat dan memperbaiki keadaan dan itulah mengapa saya mengumumkan langkah-langkah mendesak untuk mengendalikan biaya HS2 dan memastikan uang pembayar pajak dimanfaatkan dengan baik,” kata Haigh.
Pemerintah juga menegaskan tidak akan mengulangi rencana sebelumnya untuk menjalankan jalur berkecepatan tinggi ke Crewe dan Manchester, yang dihapuskan di bawah pemerintahan Konservatif sebelumnya.
Seorang juru bicara HS2 Ltd mengatakan: “Kami menyambut baik prioritas Menteri Luar Negeri untuk HS2 Ltd dan berkomitmen untuk bekerja sama dengan Pemerintah baru untuk meningkatkan penyampaian layanan.”
Menambahkan: “HS2 Ltd menyadari bahwa ada banyak pembelajaran yang dapat dipetik dari proses pengiriman hingga saat ini dan, di bawah kepemimpinan baru, secara aktif menerapkan perubahan dalam kendali kami untuk menstabilkan biaya.”
Tinjauan independen baru terhadap proyek tersebut juga telah dilakukan.
Pemerintah menegaskan pihaknya telah menugaskan peninjauan yang akan dilakukan oleh mantan Kepala Eksekutif Crossrail, James Stewart.
HS2 Ltd mengatakan bahwa mereka menantikan “rekomendasi” dari Mr Stewart.
Pada bulan Januari, bos HS2 Ltd memperkirakan total biaya HS2 bisa meningkat, dengan mengatakan kenaikan biaya material seperti beton dan baja telah menambah £8 miliar hingga £10 miliar pada anggaran proyek.
