OTTAWA: Kanada akan kehilangan target pemotongan pada tahun 2030 emisi karbon kecuali jika pemerintah segera meningkatkan upayanya, demikian kesimpulan dari audit yang dirilis pada hari Selasa oleh komisaris lingkungan hidup.
Ottawa telah menetapkan target untuk mengurangi total emisi karbon sebesar 40 hingga 45 persen di bawah tingkat emisi tahun 2005 pada tahun 2030. Namun audit menemukan bahwa target tersebut kemungkinan hanya akan mencapai pengurangan CO2 sebesar 34 persen.
Hal ini menyisakan kesenjangan sebesar enam persen hingga 11 persen.
Komisaris Lingkungan Hidup Jerry DeMarco dalam laporannya menyalahkan proyeksi kekurangan ini karena tertundanya langkah-langkah iklim seperti pembatasan emisi sektor minyak dan gas serta peraturan bahan bakar ramah lingkungan yang baru.
Penundaan tersebut disebabkan oleh pandemi Covid-19 dan konsultasi dengan pemangku kepentingan yang lebih lama dari perkiraan, menurut pemerintah.
“Kami menemukan bahwa langkah-langkah paling penting untuk mengurangi emisi belum teridentifikasi atau diprioritaskan,” kata DeMarco dalam laporannya.
Ottawa telah menghabiskan miliaran dolar untuk meluncurkan lebih dari 10 rencana iklim sejak tahun 1990 dan sejauh ini semuanya gagal mencapai tujuan mereka.
“Emisi Kanada saat ini jauh lebih tinggi dibandingkan tahun 1990,” kata DeMarco, seraya menambahkan bahwa kini terdapat “kebutuhan mendesak untuk pengurangan emisi secara cepat dan mendalam dalam perjuangan Kanada melawan bencana perubahan iklim.”.”
“Koreksi arah yang besar sangat penting untuk mencapai target,” simpulnya.
Audit ini dilakukan ketika Perdana Menteri Justin Trudeau menghadapi penolakan dari partai-partai oposisi dan provinsi mengenai inti dari strategi iklimnya – pajak karbon yang akan meningkat secara bertahap hingga Can$170 per metrik ton pada akhir dekade ini.
Para kritikus, dengan alasan melonjaknya biaya hidup, menuntut penghentian pemungutan retribusi sampai inflasi stabil, terutama pada bahan bakar pemanas rumah saat musim dingin tiba.
Audit DeMarco juga menemukan permasalahan karena tanggung jawab untuk mengurangi emisi terpecah-pecah di antara beberapa organisasi federal yang tidak bertanggung jawab langsung kepada menteri lingkungan hidup.
Selain itu, kurang dari separuh langkah-langkah dalam rencana iklim terbaru Kanada, yang diumumkan pada Maret 2022, memiliki tenggat waktu penerapannya.
Dan, DeMarco menyesalkan, pemodelan iklim yang dilakukan pemerintah mencakup “asumsi yang terlalu optimis, analisis ketidakpastian yang terbatas,” dan kurangnya tinjauan sejawat.
Ottawa telah menerima rekomendasinya untuk mencoba membalikkan keadaan. Menteri Lingkungan Hidup Steven Guilbeault mengatakan: “Komisaris itu benar — masih ada pekerjaan yang harus dilakukan untuk memenuhi tujuan kami yang ambisius, namun dapat dicapai, pada tahun 2030, yaitu pengurangan emisi setidaknya 40 persen dibandingkan dengan tingkat tahun 2005.”
Kanada hanya mewakili 1,6 persen emisi CO2 global, namun termasuk dalam 10 penghasil emisi terbesar di dunia dan salah satu penghasil emisi per kapita tertinggi.
Negara ini juga merupakan produsen minyak terbesar keempat di dunia.
Ottawa telah menetapkan target untuk mengurangi total emisi karbon sebesar 40 hingga 45 persen di bawah tingkat emisi tahun 2005 pada tahun 2030. Namun audit menemukan bahwa target tersebut kemungkinan hanya akan mencapai pengurangan CO2 sebesar 34 persen.
Hal ini menyisakan kesenjangan sebesar enam persen hingga 11 persen.
Komisaris Lingkungan Hidup Jerry DeMarco dalam laporannya menyalahkan proyeksi kekurangan ini karena tertundanya langkah-langkah iklim seperti pembatasan emisi sektor minyak dan gas serta peraturan bahan bakar ramah lingkungan yang baru.
Penundaan tersebut disebabkan oleh pandemi Covid-19 dan konsultasi dengan pemangku kepentingan yang lebih lama dari perkiraan, menurut pemerintah.
“Kami menemukan bahwa langkah-langkah paling penting untuk mengurangi emisi belum teridentifikasi atau diprioritaskan,” kata DeMarco dalam laporannya.
Ottawa telah menghabiskan miliaran dolar untuk meluncurkan lebih dari 10 rencana iklim sejak tahun 1990 dan sejauh ini semuanya gagal mencapai tujuan mereka.
“Emisi Kanada saat ini jauh lebih tinggi dibandingkan tahun 1990,” kata DeMarco, seraya menambahkan bahwa kini terdapat “kebutuhan mendesak untuk pengurangan emisi secara cepat dan mendalam dalam perjuangan Kanada melawan bencana perubahan iklim.”.”
“Koreksi arah yang besar sangat penting untuk mencapai target,” simpulnya.
Audit ini dilakukan ketika Perdana Menteri Justin Trudeau menghadapi penolakan dari partai-partai oposisi dan provinsi mengenai inti dari strategi iklimnya – pajak karbon yang akan meningkat secara bertahap hingga Can$170 per metrik ton pada akhir dekade ini.
Para kritikus, dengan alasan melonjaknya biaya hidup, menuntut penghentian pemungutan retribusi sampai inflasi stabil, terutama pada bahan bakar pemanas rumah saat musim dingin tiba.
Audit DeMarco juga menemukan permasalahan karena tanggung jawab untuk mengurangi emisi terpecah-pecah di antara beberapa organisasi federal yang tidak bertanggung jawab langsung kepada menteri lingkungan hidup.
Selain itu, kurang dari separuh langkah-langkah dalam rencana iklim terbaru Kanada, yang diumumkan pada Maret 2022, memiliki tenggat waktu penerapannya.
Dan, DeMarco menyesalkan, pemodelan iklim yang dilakukan pemerintah mencakup “asumsi yang terlalu optimis, analisis ketidakpastian yang terbatas,” dan kurangnya tinjauan sejawat.
Ottawa telah menerima rekomendasinya untuk mencoba membalikkan keadaan. Menteri Lingkungan Hidup Steven Guilbeault mengatakan: “Komisaris itu benar — masih ada pekerjaan yang harus dilakukan untuk memenuhi tujuan kami yang ambisius, namun dapat dicapai, pada tahun 2030, yaitu pengurangan emisi setidaknya 40 persen dibandingkan dengan tingkat tahun 2005.”
Kanada hanya mewakili 1,6 persen emisi CO2 global, namun termasuk dalam 10 penghasil emisi terbesar di dunia dan salah satu penghasil emisi per kapita tertinggi.
Negara ini juga merupakan produsen minyak terbesar keempat di dunia.
