Diterbitkan oleh: Kavya Mishra
Terakhir Diperbarui: 11 Desember 2023, 21:40 WIB
Pada tahun 2022, maskapai penerbangan ini telah melaporkan 542 kasus kerusakan pesawat. (Gambar Representasional)
Dari Januari hingga November 2023, IndiGo melaporkan 233 kasus kerusakan pesawat, sementara SpiceJet melaporkan 44 kasus serupa.
Maskapai penerbangan domestik melaporkan 406 kejadian kerusakan pesawat dalam 11 bulan pertama tahun ini, menurut pemerintah. Menteri Negara Penerbangan Sipil VK Singh membagikan data tersebut dalam balasan tertulis kepada Rajya Sabha pada hari Senin.
Dari Januari hingga November 2023, IndiGo melaporkan 233 kasus kerusakan pesawat, sementara SpiceJet melaporkan 44 kasus.
Air India melaporkan 52 kasus kerusakan pesawat, diikuti oleh Go First (22), Akasa Air (20), AirAsia (India) Ltd (15), Vistara (13), Fly Big (5) dan BlueDart Aviation ( 2).
Pada tahun 2022, maskapai penerbangan ini telah melaporkan 542 kasus kerusakan pesawat. “Technical snags pada pesawat disebabkan karena tidak berfungsinya/tidak berfungsinya komponen/aksesoris yang dipasang pada pesawat,” kata Menkeu.
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Perhubungan Udara) telah menetapkan peraturan di bawah Persyaratan Penerbangan Sipil (Civil Aviation Requirement/CAR), yang mensyaratkan bahwa pesawat tersebut dirawat sesuai pedoman pabrikan dan Dirjen Perhubungan Udara, dan semua hambatan yang dilaporkan pada pesawat diperbaiki sebelum dilepaskan untuk terbang. , dia menambahkan.
Dalam balasan tertulis terpisah, Singh mengatakan tidak ada kekurangan pilot di negara tersebut.
“Saat ini, terdapat 34 Organisasi Pelatihan Terbang (FTO) di negara ini yang beroperasi di 55 pangkalan, yang memberikan pelatihan terbang kepada taruna.
Pada tahun berjalan 2023 (hingga Oktober), total CPL yang telah diterbitkan sebanyak 1.371 CPL dan trennya menunjukkan peningkatan tajam jumlah CPL yang diterbitkan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya,” ujarnya. CPL adalah Lisensi Pilot Komersial.
