2023 Ford Super Duty F-350 Terbatas
Mengarungi
DETROIT — Mari kita atur adegan: Seorang pengemudi pikap dan pasangannya, truk mundur, mencoba menyelaraskan bola halangan pada pikap dengan coupler di trailer. “Sedikit ke kiri. Tidak, kirimu. Tidak, kiriMU. Oke, sekarang sedikit ke kanan. Sudahlah. Ayo coba lagi.”
Sakit kepala yang familiar itu, antara lain, adalah alasannya Ford Motor sedang menyempurnakan teknologi pada pickup termahalnya untuk membuat kendaraan lebih mudah diatur bagi pemilik baru dan meringankan masalah utama bagi pengemudi truk veteran.
Pembuat mobil Detroit menambahkan fitur ke dalamnya Tugas Super Ford 2023 lineup untuk meningkatkan harga transaksi truk dan meringankan kesulitan dengan beberapa fungsi kendaraan yang paling penting: penarik dan pengangkutan/pengangkutan.
“Ini benar-benar tentang membuat truk lebih aman bagi pelanggan kami, untuk peralatan, untuk apa pun yang Anda tarik. Ini tentang produktivitas. Ini tentang kemudahan. Ini tentang menyelamatkan pernikahan,” kata Tim Baughman, manajer umum bisnis komersial Ford. “Dengan fitur trailer-tow baru kami, saya yakin kami akan menyelamatkan pernikahan pasangan berdasarkan apa yang dapat dilakukannya sekarang.”
Banyak pemilik pikap, terutama yang baru, menghadapi masalah seperti menentukan berapa berat yang dapat mereka masukkan dengan aman ke dalam kendaraan mereka atau memasang trailer ke truk mereka, menurut Ford.
Tantangan terakhir, khususnya, dapat menyebabkan masalah hubungan, karena diperlukan dua orang dan beberapa upaya untuk mendapatkan posisi truk dan trailer yang benar untuk ditarik – seperti dalam skenario kami yang terlalu umum tetapi fiksi di atas.
“Tim kami terobsesi dengan pelanggan kami,” kata Baughman. “Ini tentang pemahaman pelanggan dan obsesi pelanggan. Dan semua yang ada di dalam truk ini dibuat khusus.”
Ford mengatakan 96% pelanggannya menarik pickup F-250 ke F-450 Super Duty, yang merupakan saudara yang lebih besar dari truk F-150 yang terkenal. Mayoritas juga menggunakan kendaraan untuk mengangkut beban berat di tempat tidur kendaraan, yang dimulai dari sekitar $44.000 dan dapat mencapai lebih dari $103.000, tergantung pada modelnya.
Untuk membantu menumpang dan mengangkut, Ford menggunakan teknologi seperti fitur kamera baru, bantuan otomatis, dan lampu belakang bobot pintar.
Pengaturan halangan yang mudah
“Pro Trailer Hitch Assist” baru dari Ford menghilangkan kerumitan proses tersebut. Truk secara otomatis mundur dan menyelaraskan bola halangan ke penerima trailer. Fiturnya standar atau tersedia di beberapa model, mulai dari $1.035.
“Ini untuk membantu menghilangkan rasa sakit,” kata Aaron Bresky, chief technology officer Ford Super Duty. “Orang harus menderek untuk rekreasi dan bekerja, dan semakin kita bisa menghilangkan rasa sakit, itu menjadi lebih alami.”
Truk Tugas Super Seri-F 2023 dapat menderek antara 14.000 dan 40.000 pound, tergantung pada truknya.
“Pro Trailer Hitch Assist” Ford secara otomatis memundurkan truk dan menyelaraskan bola halangan konvensional ke penerima trailer.
Mengarungi
Timbangan ringan bawaan
Selain penarik atau trailer, pikap Ford Super Duty sendiri dapat mengangkut banyak barang, hingga 8.000 pound, tergantung pada modelnya. Itu termasuk semua orang, kargo, dan benda apa pun yang mungkin ada di tempat tidur pikap.
Tetapi harus menebak atau menghitung berapa banyak yang Anda angkut bisa jadi rumit, terutama bila Anda memiliki penumpang di dalam kendaraan atau Anda tidak tahu berapa berat kargo Anda.
Jawaban Ford untuk masalah ini adalah sesuatu yang disebutnya “Timbangan Onboard dengan Smart Hitch”, yang memulai debutnya pada F-150 2021. Sistem menggunakan timbangan di dalam kendaraan untuk menentukan total muatan/berat kendaraan.
Pengemudi dapat menggunakan layar atau aplikasi infotainment kendaraan untuk menentukan muatan, tetapi Ford juga menawarkan cara yang lebih unik untuk melakukannya. Lampu belakang kendaraan menyala dalam tingkat yang berbeda untuk memberi tahu pemilik seberapa dekat mereka mencapai batas muatan total kendaraan.
Jika kendaraan melebihi muatan bersertifikatnya, palang atas akan berkedip, memberi tahu pemilik bahwa mereka mungkin perlu memikirkan kembali apa yang mereka angkut atau membuang satu atau dua penumpang.
Lampu belakang juga dapat digunakan untuk menyeimbangkan sebuah trailer dengan kendaraan, juga dikenal sebagai berat lidah trailer.
Timbangan Onboard dengan Smart Hitch tersedia seharga $650 pada model Lariat dan standar pada truk kelas atas.
“Timbangan Onboard” baru yang tersedia mengukur dan menampilkan perkiraan berat muatan di truk Ford. Informasi muatan ditampilkan di layar sentuh tengah, di aplikasi FordPass, atau di lampu belakang pintar truk.
Mengarungi
Kamera pintu belakang
Fitur baru yang paling sederhana adalah kamera pandangan belakang yang dipasang di bagian atas pintu belakang kendaraan. Saat menghadap ke langit saat gerbang dinaikkan, ini memberikan pandangan yang jelas tentang apa yang ada di belakang kendaraan saat pintu belakang diturunkan, menawarkan pandangan ekstra saat pemilik mengangkut sesuatu lebih lama di bak kendaraan.
Sementara semua kendaraan baru diharuskan memiliki kamera pandangan belakang, Ford adalah yang pertama menerapkan kamera yang berguna saat bak truk turun. Kamera pandangan belakang standar pada pikap Amerika menghadap ke tanah saat pintu belakang diturunkan.
Opsi ini juga dilengkapi dengan sensor bawaan yang bekerja dengan kamera untuk memberi tahu pengemudi saat pintu belakang yang diturunkan mendekati objek.
Kamera dan sensor cadangan baru adalah standar pada trim kelas atas tetapi tidak tersedia pada truk tingkat pemula dan harga lebih rendah.
Ford menempatkan kamera dan sensor ke dalam tailgate pickup F-Series Super Duty yang dapat digunakan saat tailgate turun.
Mengarungi
