OLDENBURG: Sampah mikroplastik dapat ditemukan di lingkungan laut bahkan di tempat yang jauh di dunia. Menurut penelitian yang dipimpin oleh Dr Barbara Scholz-Bottcher dari University of Oldenburg, partikel kecil ini berasal dari darat tetapi juga dilepaskan kembali ke atmosfer melalui laut.
Untuk mencapai kawasan Arktik, para peneliti mengumpulkan sampel udara dari beberapa titik di sepanjang pantai Norwegia. Publikasi terbaru dari temuan dalam jurnal akademik Nature Communications.
“Dengan penelitian kami, kami menyajikan data tentang muatan massa berbagai jenis plastik di atmosfer laut untuk pertama kalinya,” kata Isabel Goßmann, kandidat doktor di Institut Kimia dan Biologi Lingkungan Laut Universitas Oldenburg (ICBM). ) dan penulis pertama makalah. Tim peneliti mengumpulkan sampel selama ekspedisi dengan Research Vessel Heincke pada tahun 2021. Tujuan paling utara adalah Pulau Beruang, pulau paling selatan kepulauan Svalbard yang terletak di tengah antara daratan dan pulau terbesar di kepulauan itu, Spitsbergen. Tim menggunakan dua perangkat berbeda untuk mengumpulkan sampel udara. Perangkat tersebut secara aktif dipompa di udara dan dipasang di haluan kapal penelitian pada ketinggian dua belas meter.
Para ilmuwan menganalisis sampel udara menggunakan pirolisis-kromatografi gas-spektrometri massa. Dengan metode ini mereka dapat mengidentifikasi dan mengukur berbagai jenis plastik di atmosfer melalui degradasi termal dan analisis selektif.
Mereka kemudian melakukan kalkulasi model dan merekonstruksi sumber dan jalur distribusi partikel, yang masing-masing hanya berukuran seperseribu milimeter.
Analisis mengungkapkan keberadaan partikel poliester di mana-mana. Partikel polietilen tereftalat, yang diperkirakan masuk ke atmosfer dalam bentuk serat tekstil, terdeteksi di semua sampel. Jenis plastik lain juga hadir, termasuk polipropilen polikarbonat dan polistirena. Partikel keausan ban, puing-puing kecil yang terkelupas dari ban saat mengemudi dan terutama saat pengereman, diidentifikasi sebagai sumber utama mikroplastik lainnya. Para peneliti mengukur konsentrasi mikroplastik hingga 37,5 nanogram (satu nanogram = sepermiliar gram). per meter kubik udara. “Pencemar ini ada di mana-mana. Kami menemukannya bahkan di daerah kutub yang terpencil,” Goßmann menekankan.
Hingga saat ini, sedikit yang diketahui tentang tingkat polusi mikroplastik termasuk partikel keausan ban di atmosfer laut. “Hanya ada sedikit studi tentang konsentrasi polutan ini di udara,” kata pemimpin tim Scholz-Böttcher. Perhitungan model kami menunjukkan bahwa mikroplastik di atmosfer laut berasal dari sumber langsung di darat maupun dari laut, tambahnya. Tim berpendapat demikian partikel plastik mengambang di dekat permukaan laut memasuki atmosfer melalui semburan laut dan gelembung udara yang pecah yang dihasilkan selama cuaca badai, misalnya.
Mikroplastik masuk ke air laut melalui sungai, tetapi juga melalui atmosfer – partikel-partikel tersapu dari atmosfer oleh hujan, misalnya. Sumber potensial lainnya adalah lalu lintas kapal: dalam penelitian sebelumnya, tim yang dipimpin oleh Scholz-Böttcher menunjukkan bahwa di Laut Utara yang terbuka, cat dan pelapis yang digunakan pada kapal merupakan sumber utama mikroplastik. Dalam studi saat ini, bahan kimia seperti poliuretan dan resin epoksi yang biasanya digunakan dalam cat dan pelapis kapal juga ditemukan dalam sampel udara.
Selain peneliti dari ICBM, para ilmuwan dari Institut Alfred Wegener, Pusat Penelitian Kutub dan Kelautan Helmholtz (AWI) di Bremerhaven, Technische Universität Berlin, Institut Penelitian Udara Norwegia (NILU) dan Institut Kesehatan Masyarakat Norwegia ( NIPH) juga merupakan bagian dari tim peneliti.
Untuk mencapai kawasan Arktik, para peneliti mengumpulkan sampel udara dari beberapa titik di sepanjang pantai Norwegia. Publikasi terbaru dari temuan dalam jurnal akademik Nature Communications.
“Dengan penelitian kami, kami menyajikan data tentang muatan massa berbagai jenis plastik di atmosfer laut untuk pertama kalinya,” kata Isabel Goßmann, kandidat doktor di Institut Kimia dan Biologi Lingkungan Laut Universitas Oldenburg (ICBM). ) dan penulis pertama makalah. Tim peneliti mengumpulkan sampel selama ekspedisi dengan Research Vessel Heincke pada tahun 2021. Tujuan paling utara adalah Pulau Beruang, pulau paling selatan kepulauan Svalbard yang terletak di tengah antara daratan dan pulau terbesar di kepulauan itu, Spitsbergen. Tim menggunakan dua perangkat berbeda untuk mengumpulkan sampel udara. Perangkat tersebut secara aktif dipompa di udara dan dipasang di haluan kapal penelitian pada ketinggian dua belas meter.
Para ilmuwan menganalisis sampel udara menggunakan pirolisis-kromatografi gas-spektrometri massa. Dengan metode ini mereka dapat mengidentifikasi dan mengukur berbagai jenis plastik di atmosfer melalui degradasi termal dan analisis selektif.
Mereka kemudian melakukan kalkulasi model dan merekonstruksi sumber dan jalur distribusi partikel, yang masing-masing hanya berukuran seperseribu milimeter.
Analisis mengungkapkan keberadaan partikel poliester di mana-mana. Partikel polietilen tereftalat, yang diperkirakan masuk ke atmosfer dalam bentuk serat tekstil, terdeteksi di semua sampel. Jenis plastik lain juga hadir, termasuk polipropilen polikarbonat dan polistirena. Partikel keausan ban, puing-puing kecil yang terkelupas dari ban saat mengemudi dan terutama saat pengereman, diidentifikasi sebagai sumber utama mikroplastik lainnya. Para peneliti mengukur konsentrasi mikroplastik hingga 37,5 nanogram (satu nanogram = sepermiliar gram). per meter kubik udara. “Pencemar ini ada di mana-mana. Kami menemukannya bahkan di daerah kutub yang terpencil,” Goßmann menekankan.
Hingga saat ini, sedikit yang diketahui tentang tingkat polusi mikroplastik termasuk partikel keausan ban di atmosfer laut. “Hanya ada sedikit studi tentang konsentrasi polutan ini di udara,” kata pemimpin tim Scholz-Böttcher. Perhitungan model kami menunjukkan bahwa mikroplastik di atmosfer laut berasal dari sumber langsung di darat maupun dari laut, tambahnya. Tim berpendapat demikian partikel plastik mengambang di dekat permukaan laut memasuki atmosfer melalui semburan laut dan gelembung udara yang pecah yang dihasilkan selama cuaca badai, misalnya.
Mikroplastik masuk ke air laut melalui sungai, tetapi juga melalui atmosfer – partikel-partikel tersapu dari atmosfer oleh hujan, misalnya. Sumber potensial lainnya adalah lalu lintas kapal: dalam penelitian sebelumnya, tim yang dipimpin oleh Scholz-Böttcher menunjukkan bahwa di Laut Utara yang terbuka, cat dan pelapis yang digunakan pada kapal merupakan sumber utama mikroplastik. Dalam studi saat ini, bahan kimia seperti poliuretan dan resin epoksi yang biasanya digunakan dalam cat dan pelapis kapal juga ditemukan dalam sampel udara.
Selain peneliti dari ICBM, para ilmuwan dari Institut Alfred Wegener, Pusat Penelitian Kutub dan Kelautan Helmholtz (AWI) di Bremerhaven, Technische Universität Berlin, Institut Penelitian Udara Norwegia (NILU) dan Institut Kesehatan Masyarakat Norwegia ( NIPH) juga merupakan bagian dari tim peneliti.
