Porsche terkenal dengan mobil sport penanganannya yang baik yang dijual di seluruh dunia. Warisan mobil sport ini dimulai dengan Porsche 356, produksi pertama dari produsen mobil tersebut. Itu juga salah satu Porsche tertua di dunia dan sama-sama langka untuk ditemukan. Dan menemukan satu mobil seperti itu di India seperti menemukan jarum di tumpukan jerami atau lebih tepatnya tidak mungkin. Namun, faktor-faktor tersebut tidak menjadi penghalang bagi seorang penggila mobil India dari Goa, yang membangun Porsche 356 Speedster dari bawah ke atas di rumah.
Video mobil ini dibagikan di YouTube oleh saluran bernama Talking cars. Video tersebut menampilkan presenter channel tersebut sedang berbicara dengan pemilik mobil alias the_rusty_cashew. Sebelum membuat mobil, pemilik mobil mengaku telah melakukan banyak penelitian dan waktu untuk membuat replika mobil yang sempurna. Menariknya, seluruh model dirakit di rumah.
Baca juga: Ken Block, pembalap Pro Rally dan pendiri Hoonigan meninggal dalam kecelakaan mobil salju
Dalam video tersebut, pemilik replika Porsche mulai mengerjakan rangka mobilnya. Namun, semuanya tidak dapat disalin dengan tepat. Porsche 356 Speedster asli memiliki mesin belakang. Namun replika ini memiliki mesin yang dipasang di depan yang dipinjam dari sedan otomatis tipe 2 Honda City. Untuk menahan mesin di tempatnya, pembuatnya menggunakan sangkar di sekelilingnya. Lebih jauh lagi, mekanik mobil juga dibuat khusus. Misalnya, suspensi mobil dibuat dengan nama tersebut.
Sekarang datang ke bodi, pembuatnya mulai mendesain bodi dengan menemukan gambar 3D dari mobil aslinya. Setelah itu, kami bekerja selama 4 tahun untuk menyempurnakan eksterior agar terlihat persis seperti Porsche 356 Speedster. Dia menggunakan perangkat lunak untuk menghasilkan sejumlah model 3D. Ia membuat sketsa bodi mobil menggunakan model 3D. Selama proses pengembangan mobil, pembuat mobil sering menghasilkan uang. Mereka dapat membuat gambar dan bentuk yang rumit untuk mobil dengan bantuan uang. Saat uang sudah siap, dia menggunakan fiberglass untuk membuat badan replika.
Seluruh bodi dilapisi fiberglass, tetapi panel tertentu — seperti yang ada di jok, dasbor, dan penutup bagasi — dilapisi serat karbon basah. Meski mobil terlihat cantik, sang pemilik mengaku masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan pada bodi dan interior mobil.
